牽制我國貸款購車占比的原因，一是由于受到傳統消費觀念影響，對于大宗消費品貸款購車形式并沒有形成普遍認知。第二個原因恐怕就要涉及到我國關于貸款購車的規范尚不十分完全，從方式上說，貸款形式過于復雜，且公信力不足，因此造成我國消費者對于貸款購車、提前消費顯得不是很有自信。多數人仍然認為，貸款即借款，欠人錢總會感到心理不安，尤其是這個購車門檻逐年降低的時代里，擁有汽車的人群無論是經濟狀況的層次不齊還是文化水平各有差異，對于貸款購車的認識，差異還是非常明顯的。

貸款買車零首付

經銷商在宣傳貸款購車形式時過分注重宣傳消費者利益，淡化經銷商利益，舉個簡單的例子，當你進入任何一家4S店里，總有一款特別車上的車頂上會放上這么一塊廣告牌，0首付，日還38或者超低首付月供不足千元諸如此類，說實話，論到謹防消費陷阱，我國消費者絕對是很有心得。

因此對于此類明顯帶有釣魚性質的廣告，多半還是持有懷疑態度的。當然，通過正規手續貸款購車絕對是提前實現購車夢的捷徑，論優點其實非常多，例如可以幫助消費者提前購車、理性購車、方便理財甚至可通過貸款直接選購超出支付能力的車型，這些都未嘗不是好事，但畢竟貸款購車牽扯到很多復雜的手續，買車還是不能腦袋發熱，讓交什么交什么，讓在哪簽字就在哪簽字，那么就難免會出現吃虧受騙的情況了。

那么，在辦理汽車分期、簽訂貸款合同時，有哪些是需要我們格外留意的呢？

“零首付”是真的嗎？

根據《汽車貸款管理辦法》中的規定是，貸款人發放自用車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的80%；發放二手車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的70%，即購買新車和二手車的最低首付分別為所購車價的20%和30%。

所以，真正的“零首付”購車都是偷梁換柱的結果，大多數情況下，“零首付”是通過提高車價，將本息、首付價格劃分到每個月來實現的，因此，如果想貪圖這一利好，那么經銷商將會理所當然的向你索取多利息或增加手續費之類的方式來彌補空缺，且大部分經銷商會因此強制讓你購買全險以及固定險種，因此，如果真的想通過“零首付”來占便宜，基本是不可能的。

小心空白合同

可能有不少貸款購車的消費者都遇到過這種事情，部分經銷商可能會讓你在一紙空白合同上簽字，理由可能是為了快速貸款或者簡化手續之類，對于這種情況，消費者一定要嚴厲拒絕。

那么如果一旦在空白合同上簽字，又出現什么情況呢？可能在手續辦理時，交齊一部分已經談妥的首付款之后，回頭卻發現原先談好的貸款金額在后填的合同上不一致，然而此時合同卻已生效，說句難聽的，這時候就要被宰割了。

是否需要提前簽署退訂協議？

國內汽車經銷商為什么大都口碑極差？有一大原因就是退定金或者訂金難，導致后期無端扯皮，這種事情幾乎每年都會發生若干起，所謂公說公有理婆說婆有理，經銷商總是能找到缺口讓你百口莫辯，黑掉你的訂金。

由于是貸款購車，這里就牽扯到可能會發生的貸款不批或者審批過程極為困難的情況，一般消費者在忍受不了時都會提起退訂，如果此時沒有簽署退訂協議，恐怕又會是一截漫漫長征路了。

警惕經銷商有無信貸資格

不是每個經銷商都有信貸資格，也不是每個品牌都能提供廠商貸款金融服務，因此，在決定貸款購車時一定要警惕經銷商有無信貸資格，有些沒有資格的經銷商可能會帶消費者去到有信貸資格的經銷商處辦理分期事宜，回頭再通過貸款難辦或者其他若干借口向你索取額外不必要的費用，此時箭上弦上，似乎不得不發，多數人還是會認栽的。

綜上所述，貸款購車一定要做到事先有所了解，對于我們來說，起碼要做到事先查詢自己是否有貸款資格，留意每一處貸款細節，包括在購車時一定要提前找到車型，避免出現臨時決定卻無法審批貸款的情況發生，至于那些超低日付、超低月供的誘人廣告，還是要多留一個心眼。

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